Tous les jours, découvrez sur notre site fioulmarket.fr le prix du fioul à Lourmais (35270), Ille-et-vilaine.
Flash actu prix : Le prix du fioul à Lourmais est aujourd'hui, le 24 avril 2025, à la baisse avec un tarif de 1047 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
Information prix : Le prix du fioul dans Ille-et-vilaine est aujourd'hui, le 24 avril 2025, de 1040 euros les 1000 litres de fioul ordinaire.
A titre indicatif, le tarif du fioul domestique dépend du cours du pétrole, et impacte même votre localité. Celui-ci récolte en effet les évolutions liées à plusieurs facteurs extérieurs, liés au contexte commercial international (climat géopolitique, taux de change euro/dollar, volume de pétrole brut produit). Nous ne pouvons pas annoncer une éventuelle baisse ou hausse du prix du pétrole.
Notre recommandation : observez tous les jours la tendance et commandez le jour d'une baisse avérée. Actualités, conseils, astuces, alertes ... Fioulmarket a réuni plusieurs services pour apporter une offre complète à ses clients à Lourmais.
À noter, fioulmarket.fr livre également du fioul dans les communes suivantes : Bonnemain, Combourg, Cuguen, Lanrigan, Meillac, Saint-Léger-Des-Prés, Tréméheuc.
La région Bretagne est sans doute l’une des plus atypique de France, du fait de son climat : ses départements côtiers et dans les terres offrent des contrastes intéressants. Le climat océanique influence fortement la physionomie de cette région composée de peu de reliefs, et les températures ne s'envolent et ne tombent jamais brusquement. La côte Nord de la Bretagne fait principalement face à des vents en provenance du Nord-Ouest, notamment le Gulf Stream, courant chaud responsable de plusieurs microclimats sur le continent et les îles le bordant. Bien que la région soit sur la moitié Nord de l'Hexagone, il d'usage d'attester d'étés plutôt secs et ensoleillés sur sa façade Sud.
Chaque semaine et chaque mois, n'oubliez pas de consulter les actualités prix rédigées par nos experts et suivez avec eux les fluctuations du cours du fioul.
